Enrica Papa
Ruolo nel progetto PUM : Assegnista di ricerca
Contatti
Assegnista di ricerca
Università degli Studi di ROMA "Tor Vergata"
Facoltà di Ingegneria, Dipartimento di Ingegneria dell'impresa
Tel. 06/72597053
Fax. 06/72597005
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Curriculum
Titoli di studio
Titoli accademici
Attività di ricerca
Organizzazione e coordinamento gruppi di ricerca
Attività didattica
Pubblicazioni
PAPA, E., & LAUWERS, D. (2015). Smart mobility: opportunity or threat to innovate places and cities. 20th International Conference on Urban Planning and regional Development in the Information Society, Proceedings (pp. 543–550). Presented at the 20th International Conference on Urban Planning and regional Development in the Information Society (REAL CORP 2015).
PICCOLO, G., VAN EETVELDE, G., & PAPA, E. (2015). Lessons from Flanders: drivers & pitfalls of cooperation on a business park. BEDRIJVENTERREIN, (1), 36–39.
PAPA, E. (2014). The Naples JRN scientific training school STS 2012: COST Action1002. In S. Pulawska & S. Rossetti (Eds.), Applying accessibility tools to address urban and transport planning (pp. 8–10). Maggioli.
PAPA, E., & LAUWERS, D. (2014). Smart Mobility, beyond technological innovation: mobility governance for smarter cities and smarter citizens. De toekomst van Mobiliteit in Vlaanderen, Abstracts. Presented at the De toekomst van Mobiliteit in Vlaanderen.
PAPA, E., SILVA, C., TE BRÖMMELSTROET, M., & HULL, A. (2014). Accessibility instruments for planning practice: a review of European experiences. Symposium of the World Society for Transport and Land Use research, Abstracts. Presented at the Symposium of the World Society for Transport and Land Use research (WSTLUR - 2014).
NUZZOLO, A., COMI, A., PAPA, E., & ROSATI, L. (2014). Land-use planning and city logistics sustainability: scenario simulation tools. Symposium of the World Society for Transport and Land Use research, Abstracts. Presented at the Symposium of the World Society for Transport and Land Use research (WSTLUR - 2014).
COPPOLA, P., PAPA, E., ANGIELLO, G., & CARPENTIERI, G. (2014). Urban form and sustainability: the case study of Rome. XI Congreso de Ingenieria del Transporte, Proceedings. Presented at the XI Congreso de Ingenieria del Transporte (CIT - 2014).
COPPOLA, P., PAPA, E., & ANGIELLO, G. (2014). Gravity-Based Accessibility Measures (GRAbaM) for sustainable development of Rome urban area. In M. te Brömmelstroet,, C. Silva, & L. Bertolini (Eds.), Assessing usability of accessibility instruments (pp. 65–72). Bruxelles, Belgium: COST Office.
COPPOLA, P., PAPA, E., ANGIELLO, G., & CARPENTIERI, G. (2014). Urban form and sustainability: a scenario analysis for the city of Rome. Joint Conference CITTA 7th Annual Conference and COST TU1002 Final Conference “Bridging the Implementation Gap of Accessibility Instruments and Planning Support Systems”, Abstracts. Presented at the Joint Conference CITTA 7th Annual Conference and COST TU1002 Final Conference “Bridging the Implementation Gap of Accessibility Instruments and Planning Support Systems.”
NUZZOLO, A., COMI, A., & PAPA, E. (2014). Simulating the effects of shopping attitudes on urban goods distribution. PROCEDIA : SOCIAL & BEHAVIORAL SCIENCES, 111, 370–379.
PAPA, E., COPPOLA, P., ANGIELLO, G., & CARPENTIERI, G. (2014). Testing a gravity-based accessibility instrument to engage stakeholders into integrated LUT planning. Joint Conference CITTA 7th Annual Conference and COST TU1002 Final Conference “Bridging the Implementation Gap of Accessibility Instruments and Planning Support Systems”, Proceedings. Presented at the Joint Conference CITTA 7th Annual Conference and COST TU1002 Final Conference “Bridging the Implementation Gap of Accessibility Instruments and Planning Support Systems.”
NUZZOLO, A., COPPOLA, P., & PAPA, E. (2014). Marginal Activity Access Cost (MAAC): a new indicator for sustainable Land Use/Transport (LUT) planning. PROCEDIA: SOCIAL & BEHAVIORAL SCIENCES, 111, 450–459.
PAPA, E., & BERTOLINI, L. (2014). Accessibility impacts of tod experiences in European metropolitan areas. Congress 2014 “From control to co-evolution”, Proceedings. Presented at the Congress 2014 “From control to co-evolution” (AESOP - 2014).
COPPOLA, P., PAPA, E., ANGIELLO, G., & CARPENTIERI, G. (2014). Urban form and sustainability: the case study of Rome. PROCEDIA: SOCIAL & BEHAVIORAL SCIENCES, 160, 557–566.
VAN WYNGENE, K., VAN ACKERE, S., GILLAERTS, S., PAPA, E., VANDEVELDE, L., & VAN EETVELDE, G. (2014). Windkracht 13: het potentieel van kleine en middelgrote windturbines in kaart gebracht. (G. Redant, Ed.)ECOTIPS : ENVIRONMENT & TECHNOLOGIE, 19, 16–19.
COPPOLA, P., PENSA, S., MASALA, E., TABASSO, M., & PAPA, E. (2014). Visualising accessibility: an interactive tool and two applications to empirical case studies of urban development and public engagement. European Transport Conference, Proceedings. Presented at the European Transport Conference 2014, ETC.
NUZZOLO, A., COPPOLA, P., & PAPA, E. (2014). Urban from and sustainability: modelling evidences from the empirical case study of RomeE. ETC European Transport Conference 2014, Proceedings (pp. 1–20). Presented at the ETC European Transport Conference 2014, AET 2014 and contributors.
COPPOLA, P., & PAPA, E. (2013). Accessibility planning tools for sustainable and integrated land use/transport (LUT) development: an application to Rome. PROCEDIA: SOCIAL & BEHAVIORAL SCIENCES (Vol. 87, pp. 133–146). Presented at the SIDT Scientific Seminar, Elsevier.
PAPA, E., MOCCIA, F. D., ANGIELLO, G., & INGLESE, P. (2013). An accessibility planning tool for network transit oriented development: SNAP. PLANUM, 2(27), 1–9.
HULL, A., PAPA, E., SILVA, C., & ANNSI, J. (2012). Accessibility instruments survey. In A. Hull, C. Silva, & L. Bertolini (Eds.), Accessibility instruments for planning practice (pp. 205–237). Bruxelles, Belgium: Cost.
PAPA, E., & ANGIELLO, G. (2012). Glossary. In A. Hull, L. Bertolini, & C. Silva (Eds.), Accessibility instruments for planning practice : report 1 (pp. 253–260). Brussels, Belgium: Cost Office.
NUZZOLO, A., COPPOLA, P., & PAPA, E. (2012). Activity location and mobility costs. XIX Convegno annuale seminario scientifico Società Italiana Docenti di Trasporto, Proceedings. Presented at the XIX Convegno annuale seminario scientifico Società Italiana Docenti di Trasporto (SIDT - 2012).
PAPA, E., & COPPOLA, P. (2012). Gravity-based accessibility measures for integrated transport-land use planning (GraBAM). In A. Hull, C. Silva, & L. Bertolini (Eds.), Accessibility instruments for planning practice (pp. 117–124). Brussels, Belgium: COST Office.
PAPA, E. (2012). Rete distributiva di vendita e comportamenti di acquisto: stato dell’arte, dinamiche evolutive e nuovi trend. XXXIII Conferenza Scientifica Annuale “Istituzioni, Reti Territoriali e Sistema Paese: La governance delle relazioni locali - nazionali”, Abstracts. Presented at the XXXIII Conferenza Scientifica Annuale “Istituzioni, Reti Territoriali e Sistema Paese: La governance delle relazioni locali - nazionali” (AISRe - 2012).
PAGLIARA, F., & PAPA, E. (2011). Urban rail systems investments: an analysis of the impacts on property values and residents’ location. JOURNAL OF TRANSPORT GEOGRAPHY, 19(2), 200–211.
RUSSO, MICHELANGELO, GUIDA, G., & PAPA, E. (2011). Densificare le aree metropolitane? Le frange urbane come città potenziali: il caso del nolano. In F. Alcozer (Ed.), Middlecities : città medie oltre il policentrismo (pp. 174–183). LISt.
PAPA, E. (2011). Il ruolo della politica nella pianificazione strategica: l’esperienza di Metropoli Terra di Bari. In F. D. Moccia (Ed.), Urbanistica e politica (pp. 605–612). Napoli, Italy: Edizioni Scientifiche Italiane.
PAPA, E., CARPENTIERI, G., & SANTARPIA, S. (2011). The river solofrana bicycle network: a project of green mobility. TEMA, 4(2), 111–116.
PAPA, E., & VITALE BROVARONE, E. (2011). Pianificazione dell’accessibilità: teorie, strumenti e applicazioni. Presented at the XXXII Conferenza scientifica annuale Aisre.
PAPA, E. (2010). Politiche della mobilità ed aree urbane. TRASPORTI & CULTURA, 27-28, 125–125.
PAPA, E., & SIMEONE, A. (2010). Rope transport systems as elements for urban and regional development. TEMA, 3, 35–50.
PAPA, E. (2010). Grandi eventi e soluzioni innovative per la mobilità urbana: un secolo di Expo. TRASPORTI & CULTURA, 27-28, 98–107.
PAPA, E., & TRIFILETTI, E. G. (2010). Il sistema della mobilità: la cura del ferro. In R. Papa (Ed.), Napoli 2011 : città in trasformazione (pp. 78–165). Napoli, Italy: Mondadori Electa.
FONZONE, A., & PAPA, E. (2010). Verso una metropoli accessibile. Metropoli Terra di Bari : tradizione e innovazione : rapporto finale del Piano Strategico BA2015 (pp. 223–224). Bari, Italia: Adda Editore.
PAPA, E., & BATTARRA, R. (2010). Urban mobility plans in Italy. TEMA, 3, 29–36.
BERTI NULLI, T., & PAPA, E. (2009). The metropolitan transport plan of MTB. TEMA, 2, 51–58.
PAGLIARA, F., PAPA, E., & FERRANTE, G. (2009). Transit oiented development policies: an analysis of spatial impacts. Advances in models and methods for planning (pp. 141–150). Bologna.
PAPA, E. (2009). Sistema Urbano e Mobilità. In R. Papa (Ed.), Il governo delle trasformazioni urbane e territoriali (pp. 71–88). MILANO.
PAGLIARA, F., PAPA, E., & FERRANTE, G. (2009). The metropolitan rail system of Naples: land-use impacts. INGEGNERIA FERROVIARIA, 3, 247–258.
ANDREA, C., & PAPA, E. (2009). Tecniche per il governo delle trasformazioni: la conoscenza e l’interpretazione dei fenomeni urbani. In P. Rocco (Ed.), Il governo delle trasformazioni urbane e territoriali : metodi, tecniche e strumenti (pp. 129–208). Milan: Franco Angeli.
PAPA, E. (2009). Measuring urban sprawl with GIS: study case of Naples and Bari metropolitain areas. In M. Caglioni & F. Scarlatti (Eds.), Representation of geographical information for planning (pp. 109–119). Firenze, Italy: Esculapio.
PAPA, E. (2009). Uso del suolo e accessi in stazione: un?analisi di regressione multipla per la rete metropolitana di Napoli. In G. Las Casas, P. Pontraldolfi, & B. Murgante (Eds.), Informatica e pianificazione urbana e territoriale (pp. 97–108). MELFI: Casa Editrice Libria.
PAPA, E., PAGLIARA, F., & BERTOLINI, L. (2008). Rail system development and urban transformations: towards a spatial decision support system. In F. Bruinsma, E. Pels, P. Rietveld, & B. van Wee (Eds.), Railway development : impacts on urban dynamics (pp. 337–357). Heidelberg, Germany.
PAPA, E. (2007). Transit oriented development in Campania: towards a more sustainable city region? Congresses : Naples 2007 “Planning in the Risk Society”, Proceedings. Presented at the Congresses : Naples 2007 “Planning in the Risk Society” (AESOP - 2007).
Gerardo Carpentieri
Ruolo nel progetto PUM : Dottorando di ricerca
Contatti
Dottorando di ricerca
Università degli Studi di Napoli Federico II
Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile e Ambientale DICEA
Tel. +390817685978
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Curriculum
Ingegnere, dottorando di ricerca in Ingegneria dei Sistemi Civili presso il Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile e Ambientale dell’Università di Napoli Federico II. Da dicembre 2012 collabora con la rivista scientifica “TeMA-Journal of Land-Use, Mobility and Environment” e si occupa della rubrica “Books”. Da Maggio 2013 è membro dell’Azione COST “Accessibility Instruments for Planning Practice in Europe”. Laureatosi in Ingegneria per l'Ambiente e il Territorio presso l'Università di Napoli Federico II, con una tesi incentrata sul governo delle trasformazioni urbane e territoriali. Nel luglio 2013 ha vinto una borsa di studio nell’ambito del progetto di ricerca PRIN “Linee guida per la mobilità sostenibile nelle aree urbane”. Da marzo 2014 collabora al progetto di ricerca “Smart Energy Master”, all’interno del quale si occupa di risparmio energetico nel settore degli edifici.
Pubblicazioni
COPPOLA, P., PAPA, E., ANGIELLO, G., CARPENTIERI G. (2014). Urban form and sustainability: the case study of Rome. Procedia-Social and Behavioral Sciences, 160, 557-566.
PAPA, E., CARPENTIERI, G. (2013). The River Solofrana Bicycle Network: an idea-project for urban regeneration and management of natural resources. in Urbanistica Informazioni on line 4, 221-223.
ANGIELLO, G., BOS, R., CARPENTIERI, G., NOSAL, K. (2014). Making the Connections. Ideas for a Cross-border Transport Network, in Rossetti, S. & Pulawska, S. (Eds). Applying Accessibility Tools to Address Urban and Transport Planning. The case of the Eurocity of Valença - Tui and the Euroregion of Galicia-Norte de Portugal, Maggioli s.p.a.
PAPA R., GARGIULO C., ZUCARO F., ANGIELLO G., CARPENTIERI G. (2014), Urban energy consumptions: its determinants and future research in Marchettini, N. Brebbia C.A., R. Pulselli R. and Bastianoni S. (eds) The sustainable City IX Urban Regeneration and Sustainability (2 Volume Set), 561 – 570.
PAPA, E., COPPOLA, P., ANGIELLO, G., CARPENTIERI G. (2014). "Testing a gravity-based accessibility instrument to engage stakeholders into integrated LUT planning." Joint Conference CITTA 7th Annual Conference and COST TU1002 Final Conference'Bridging the Implementation Gap of Accessibility Instruments and Planning Support Systems'.
PAPA, R., GARGIULO, C., CARPENTIERI, G. (2014). Integrated Urban System and Energy Consumption Model: Residential Buildings. Tema. Journal of Land Use, Mobility And Environment, 749 - 758, DOI :http://dx.doi.org/10.6092/1970-9870/2473.
ANGIELLO, G., CARPENTIERI, G., PINTO, V., RUSSO, L., ZUCARO, F. (2014). Review Pages. Tema. Journal of Land Use, Mobility and Environment, 7 (3), 333 - 358, DOI:http://dx.doi.org/10.6092/1970-9870/2863.
ANGIELLO, G., CARPENTIERI, G., PINTO, V., RUSSO, L., ZUCARO, F. (2014). Review Pages Tema. Journal of Land Use, Mobility And Environment, 7 (2), 239 - 262, DOI:http://dx.doi.org/10.6092/1970-9870/2685.
ANGIELLO, G., CARPENTIERI, G., PINTO, V., RUSSO, L., ZUCARO, F. (2014) Review Pages:. Tema. Journal of Land Use, Mobility And Environment, 7 (1), 131 - 153, DOI:http://dx.doi.org/10.6092/1970-9870/2235.
ANGIELLO, G., CARPENTIERI, G., PINTO, V., RUSSO, L., ZUCARO, F. (2013) Review Pages TeMA. Journal of Land Use, Mobility and Environment, 6 (3), 371 - 396, DOI:http://dx.doi.org/10.6092/1970-9870/1944.
ANGIELLO, G., CARPENTIERI, G., PINTO, V., RUSSO, L., ZUCARO, F. (2013) Review Pages, TeMA. Journal of Land Use, Mobility and Environment,.6 (2), 265 - 287, DOI:http://dx.doi.org/10.6092/1970-9870/1625.
ANGIELLO, G., CARPENTIERI, G., MAZZEO, G., PINTO, V., RUSSO, L., ZUCARO, F. (2013) Review Pages:. TeMA Journal of Land Use, Mobility and Environment, 6 (1), 113 - 140, DOI:http://dx.doi.org/10.6092/1970-9870/1502.
PAPA E., CARPENTIERI G., SANTARPIA S. (2011). The River Solofrana Bicycle Network: a Project for Green Mobility. Tema. Journal of Land Use, Mobility and Environment, 4 (2), v. 4, n. 2, 111-116, doi:http://dx.doi.org/10.6092/1970-9870/445, available at http://www.tema.unina.it/index.php/tema/article/view/2685.
Rocco Papa
Contatti
Professore Ordinario
Università degli Studi di Napoli Federico II
Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile e Ambientale DICEA
Tel. +390817682310
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web personale: www.roccopapa.it
Curriculum
Titoli accademici e professionali
- Professore Ordinario di Tecnica Urbanistica presso la Facoltà di Ingegneria dell'Università di Napoli Federico II - Dipartimento di Pianificazione e Scienza del Territorio, dal 1994;
- Direttore del Dipartimento di Pianificazione e Scienza del Territorio (Di.Pi.S.T.) dell'Università Federico II di Napoli, dal 1999 al 2005;
- Direttore responsabile della rivista scientifica trimestrale TeMA del Laboratorio Territorio Mobilità e Ambiente del Dipartimento di Pianificazione e Scienza del Territorio dell'Università di Napoli Federico II, dal 2007;
- Presidente della Società di Trasformazione Urbana Bagnolifutura spa dal 2006;
- Vicesindaco del Comune di Napoli, dal 2001 al 2006;
- Assessore alla Vivibilità (con deleghe all'Urbanistica e al Centro Storico) del Comune di Napoli, dal 1997 al 2001;
- Presidente della Commissione Edilizia del Comune di Napoli, dal 1996 al 1997
- Membro del Comitato Tecnico Scientifico della Regione Campania, dal 1994 al 1995
- Membro del Consiglio di amministrazione della Fondazione per gli Studi Urbanistici "Aldo Della Rocca" di Roma (1996)
- Laureato in Ingegneria Civile (sezione Trasporti) con voti 110 e lode
Posizioni ricoperte nell'attività di ricerca
- Responsabile di Unità operativa del "Progetto Finalizzato Trasporti 2" del CNR, tema "Mobilità e Innovazione Tecnologica", biennio 1992-94.
- Responsabile di Unità operativa del progetto nazionale "Innovazione tecnologica, trasformazioni territoriali e tutela dell'ambiente naturale e antropico" del CNR per gli anni 1988/89 e 1989/90.
- Responsabile di Unità operativa del progetto nazionale "Dinamica delle gerarchie urbane ed evoluzione degli indicatori di qualità urbana in presenza dell'innovazione tecnologica" del CNR, dal 1989 al 1992.
- Responsabile di Unità operativa del "Progetto Finalizzato Edilizia - Sottoprogetto 1 Processo e Procedure", per l'anno 1990/91.
- Responsabile di Unità di ricerca del Progetto Strategico "Aree metropolitane e innovazione" del CNR, 1990/91.
- Responsabile di Unità operativa della "Ricerca Nazionale (art. 65 del D.P.R. 382/80 - ex quota 40%) La gestione delle aree metropolitane, l'innovazionetecnologica: ricerca per la formazione", dal 1990 al 1993.
- Responsabile di Unità operativa del "Progetto Speciale Innovazione Tecnologica e Trasformazioni Territoriali: gli osservatori nazionali ed internazionali", 1992/93.
- Responsabile di Unità operativa del Progetto Finalizzato Edilizia, sottoprogetto Processi e procedure, CNR, 1992-94.
- Responsabile del finanziamento di ricerca "Aree metropolitane, internazionalizzazione ed innovazione tecnologica: il ruolo di alcune aree metropolitane europee nei processi di internazionalizzazione delle grandi città" del CNR.
- Responsabile di Unità di ricerca del "Progetto Strategico Aree Metropolitane e Ambiente" del CNR, 1994-95.
- Responsabile di Unità operativa della "Ricerca Nazionale (art. 65 del D.P.R. 382/80 - ex quota 40%) La città da spazio dei luoghi a spazio dei flussi: funzioni urbane e reti infrastrutturali", 1995-96.
- Responsabile di Unità di ricerca del Progetto CIPE-MURST triennio 2000-2003 "La protezione dal rischio sismico: vulnerabilità, analisi e riqualificazione dell'ambiente fisico e costruito mediante tecniche innovative".
- Responsabile di Unità di ricerca del Progetto Traiano, "Progetto per la stima e la riduzione della vulnerabilità dell'ambiente costruito" (Progetto coordinato GNDT 2000-2002).
- Responsabile di Unità di ricerca del Programma di Ricerca Scientifica di Rilevante Interesse Nazionale 2002-2004 (Progetti cofinanziati MIUR) "La salvaguardia di valori storici, culturali e paesistici nelle zone sismiche italiane".
- Responsabile di Unità di ricerca del Progetto RESIS 2004-2005 - Progetto di ricerca e sviluppo per la sismologia e l'ingegneria sismica.
- Responsabile scientifico per il Dipartimento di Pianificazione e Scienza del Territorio del progetto Europeo 2004-2007 "Applied multi Risk Mapping of Natural Hazards for Impact Assessment". Contratto per "Specific Targeted Research or Innovation Project (STREP) - VI Framework Program".
Attività di ricerca di interesse del progetto
L'attività di ricerca, didattica e professionale, svolta ininterrottamente dal 1974, si è sviluppata lungo quattro direttrici principali:
- lo studio delle interazioni tra il sistema urbano ed il sistema della mobilità,
- la gestione e il governo delle aree metropolitane,
- la salvaguardia della qualità ambientale nelle aree a forte antropizzazione,
- la sperimentazione di nuovi protocolli per gli strumenti urbanistici connessi all'aggiornamento di tecniche, metodi e modelli di analisi, di interpretazione, di pianificazione e di governo del territorio.
Fin dall'inizio degli anni Novanta l'attività di ricerca, grazie anche alla partecipazione al Progetto Finalizzato Trasporti 2, si è focalizzata sullo studio delle influenze reciproche del sistema urbano e del sistema della mobilità. Particolare attenzione è stata data alla messa a punto di metodologie in grado di perseguire, attraverso bilanciamenti dinamici della domanda e dell'offerta, un equilibrio tra spostamenti generati e spostamenti sostenibili, tenendo conto che nella quasi totalità dei casi i flussi che pervadono la città si generano per effetto della polarizzazione esercitata dalle attività localizzate nello spazio. In tale ottica ogni attività urbana può essere espressa in termini di quantità e di qualità di flussi attratti. Negli anni lo studio e l'approfondimento sul tema è arrivato a porsi l'obiettivo ambizioso della costruzione di un nuovo corpus di conoscenze teorico-metodologiche che, superando gli steccati che segnano il confine del tutto apparente tra le discipline che si occupano di governo delle trasformazioni urbane e le discipline che si occupano del sistema della mobilità, sia in grado di formulare soluzioni nuove ai problemi che oggi continuano ad essere affrontate con gli arnesi della cultura scientifica del secolo scorso. Tale obiettivo è il motivo principale dell'ultima iniziativa scientifica, in ordine temporale, che vede impegnato Rocco Papa nelle direzione della rivista scientifica TeMA, trimestrale del Laboratorio Territorio Mobilità e Ambiente del Dipartimento di Pianificazione e Scienza del Territorio dell'Università Federico II di Napoli. La rivista è disponibile nella versione a stampa e nella versione digitale al sito www.tema.unina.it
Pubblicazioni
PAPA R. (2010). Editoriale TeMA Selected Papers. TEMA, vol. Vol 3 - SP - March 2010; p. 5-6, ISSN: 1970-9889
PAPA R. (2009). Flussi Metropolitani. TEMA, vol. Vol 2 - No 4 -dicembre 2009; p. 5-6, ISSN: 1970-9889
PAPA R. (2009). Mobilità e sicurezza. TEMA, vol. Volume 2; p. 5-6, ISSN: 1970-9889
PAPA R. (2009). Politiche della sosta e città. TEMA, vol. volume 2; p. 5-7, ISSN: 1970-9870
PAPA R. (2009). Sea and the City. TEMA, vol. Volume 2 - No 3 - settembre 20; p. 5-6, ISSN: 1970-9889
PAPA R. (a cura di) (2009). Il governo delle trasformazioni urbane e territoriali. Metodi, tecniche e strumenti. Milano: Franco Angeli, p. 1-560, ISBN: 978-88-568-1147-6
PAPA R. (2008). High speed cities. TEMA, vol. Volume 1; p. 5-6, ISSN: 1970-9889
PAPA R. (2006). Il governo difficile della trasformazione urbana: Napoli tra pianificazione e programmazione. In: G. Brunetta, R. Fistola. Trasformazioni, coesioni, sviluppo territoriale. Temi emergenti nelle scienze regionali. p. 65-70, Milano: Franco Angeli Editore, ISBN/ISSN: 978-88-492-1125-2
PAPA R., R. BATTARRA (2006). Napoli tra strumenti di pianificazione e programmi di intervento. In: C. Monti, M.R. Ronzoni. L'Italia si trasforma - Città e Competizione. p. 109-118, Milano: BE-Ma Editrice, ISBN/ISSN: 9788871432717
PAPA R. (2005). IL RUOLO E LA STRUTTURA DEL PRELIMINARE. URBANISTICA DOSSIER; p. 4-8, ISSN: 1128-8019
PAPA R. (2004). Gis e rischio sismico. In: MTISD'04 - Metodi, Metodi, Modelli e Tecnologie del l'informazione a supporto delle decisioni, ISBN/ISSN: 88-81254-361-9
PAPA R. (2004). Presentazione. In: BETTINI, V.. Ecologia Urbana. p. XI-XIV, TORINO: UTET Libreria, ISBN/ISSN: 88-7750-865-5
PAPA R., CARMELA GARGIULO (2004). UN NUOVO APPROCCIO ALLA FASE DELLA CONOSCENZA DEL TERRITORIO. In: R. Papa, C. Gargiulo. STUDI PROPEDEUTICI AL PRELIMINARE DEL PIANO TERRITORIALE DELLA PROVINCIA DI AVELLINO. p. 29-128, DE ANGELIS EDITORE, ISBN/ISSN: 88-86218-68-0
PAPA R., PASCALE C. (2004). Geographical Information System and seismic risk. In: PECCE M., MANFREDI G., ZOLLO A.. The Many Facets of Seismic Risk. NAPOLI
PAPA R. (2001). Aree dismesse e processi di trasformazione urbana. In: GARGIULO C.. Processi di trasformazione urbana e aree industriali dismesse: esperienze in atto in Italia. VENEZIA
PAPA R. (2001). Urbanistica, mobilità e ambiente: le scelte dell'Amministrazione Comunale di Napoli. URBANISTICA DOSSIER, vol. 36; p. 1-2, ISSN:1128-8019
PAPA R. (2000). Lezioni di Urbanistica. Metodi Attori e Azioni per il governo del Territorio. NAPOLI
PAPA R. (1999). Programma urbano dei parcheggi - Studi propedeutici per Napoli. NAPOLI
PAPA R. (1998). A network of green areas for landscape and environment requalification in Naples. In: Paysage et developpment urbain - Forum Europa Nostra
PAPA R. (1996). Strumenti di supporto al governo dell'evoluzione della città: la Mappa della Trasformabilità Urbana. In: BAZZIGALUPPI G., BRAMANTI G., OCCELLI S.. Le trasformazioni urbane e regionali tra locale e globale. MILANO: F. Angeli
PAPA R. (1995). Sistema urbano e governo della mobilità. ROMA
Gennaro Angiello
Ruolo nel progetto PUM : Dottorando di ricerca
Contatti
Dottorando di ricerca
Università degli Studi di Napoli Federico II
Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile e Ambientale DICEA
Tel. +390817685978
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Curriculum
Ingegnere. Dottorando di ricerca in Ingegneria dei Sistemi Civili presso l’Università di Napoli Federico II. Si occupa di mobilità sostenibile, accessibilità e modelli di interazione trasporti-territorio. Da marzo 2012 collabora con la rivista scientifica TeMA-Journal of Land-Use, Mobility and Environment, per la quale è attualmente redattore della rubrica Urban Practices. Da Maggio 2012 è membro dell’Azione COST Accessibility Instruments for Planning Practice in Europe. Si laurea in Ingegneria dei Sistemi Idraulici e di Trasporto nel febbraio 2013, discutendo una tesi in Tecnica Urbanistica sulla pianificazione integrata trasporti-territorio delle aree di stazione. Nel giugno 2013 è vincitore di una borsa di studio post-laurea all’interno del progetto di ricerca PRIN 2009 – Linee guida per la Mobilità Sostenibile. Da marzo 2014 collabora al progetto di ricerca Smart Energy Master, all’interno del quale si occupa di risparmio energetico nel settore dei trasporti e della mobilità.
Pubblicazioni
Angiello, G., Carpentieri, G., Niglio, R., Russo, L., &Tulisi, A. (2015). Review Pages: Cities, Energy and Climate Change. TeMA Journal of Land Use, Mobility and Environment, 8 (1), 103-126.
Coppola, P., Papa, E., Angiello, G., & Carpentieri G. (2014). Urban forms and mobility: a scenario analysis for the city of Rome. Joint Conference “Bridging the Implementation Gap of Accessibility Instruments and Planning Support Systems”, Oporto, 2014.
Papa, E., Coppola, P., Angiello, G., & Carpentieri, G. (2014). Testing gravity-based accessibility instruments to engage stakeholders into integrated land-use and transport planning practice. Joint Conference “Bridging the Implementation Gap of Accessibility Instruments and Planning Support Systems”, Oporto, 2014.
Coppola, P., Papa, E., Angiello, G., & Carpentieri G. (2014). Urban development and sustainability: the case study of Rome. Procedia - Social and Behavioral Sciences.
Angiello, G., Bos, R., Straatemeier, T. (2014). Accessibility measures for planning practice: an overview in Rossetti S., Pulawska S. (eds.) Applying Accessibility Tools to Address Urban and Transport Planning. The case of the Eurocity of Valença - Tui and the Euroregion of Galicia-Norte de Portugal.
Angiello, G., Bos, R., Carpentieri G., and Nosal, K. (2014). Making the connections. Ideas for a cross-border transport network in Rossetti S., Pulawska S. (eds.) Applying Accessibility Tools to Address Urban and Transport Planning. The case of the Eurocity of Valença - Tui and the Euroregion of Galicia-Norte de Portugal.
Angiello, G., Carpentieri, G., Pinto, V., Russo, L., & Zucaro, F. (2014). Review pages: Smart cities challenges: smart communities between e-governance and social participation. TeMA Journal of Land Use, Mobility and Environment, 7(2), 239-263.
Papa, R., Gargiulo, C., and Angiello, G. (2014). The factors influencing transport energy consumption in urban areas: a review. TeMA – Journal of Land Use, Mobility and Environment, 2014: INPUT 2014 - Smart City: planning for energy, transportation and sustainability of the urban system, 737-747.
Papa, E., Coppola, P., Angiello, G. (2014). Gravity-based accessibility measures (GRABAM) for the sustainable development of the urban area of Rome in te Brömmelstroet M., Silva C., Bertolini L. (eds.) COST Action TU 1002 – Assessing Usability of Accessibility Instruments (pp. 65-72). COST Office.
Angiello, G., Patatas, T., and Amante A.T. (2014). Glossary of the Action TU1002 in te Brömmelstroet M., Silva C., Bertolini L. (eds.) COST Action TU 1002 – Assessing Usability of Accessibility Instruments (pp. vi-xii). COST Office.
Angiello, G., Carpentieri, G., Pinto, V., Russo, L., & Zucaro, F. (2014). Review pages: smart cities challenges: smart environment for sustainable resource management. TeMA Journal of Land Use, Mobility and Environment, 7(1), 131-154
Angiello, G., Carpentieri, G., Pinto, V., Russo, L., & Zucaro, F. (2013). Review pages: smart cities: researches, projects and good practices for infrastructures. TeMA Journal of Land Use, Mobility and Environment, 6(3), 372-396.
Papa, E., Moccia, D.F., Angiello, G., & Inglese, P. (2013). An accessibility planning tool for Network Transit Oriented Development: SNAP. Planum The Journal of Urbanism, 27(2), 44-50.
Angiello, G., Carpentieri, G., Pinto, V., Russo, L., & Zucaro, F. (2013). Review pages: researches, projects and good practices for buildings in the smart cities, TeMA Journal of Land Use, Mobility and Environment, 6(2), 265-287.
Angiello, G., Carpentieri, G., Mazzeo, G., Pinto, V., Russo, L., & Zucaro, F. (2013) Review pages: smart cities: researches, projects and good practices for the city. TeMA Journal of Land Use, Mobility and Environment, 6(1), 113-140.
Angiello, G., Giannoccaro, R.A, Mazzeo, G., Pinto, V., Russo, L., & Zucaro, F. (2012) Review pages: mobility and competitiveness. TeMA Journal of Land Use, Mobility and Environment, 5(3), 145-171.
Papa, E., & Angiello, G. (2012). Glossary in Hull A., Silva C., Bertolini L. (eds.) COST Action TU1002 - Accessibility Instruments for Planning Practice (pp. 253-266). COST Office.
Carmela Gargiulo
Ruolo nel progetto PUM: Responsabile Unità di Ricerca Unina
Contatti
Professore Associato
Università degli Studi di Napoli Federico II
Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile e Ambientale DICEA
Tel. +390817682314
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Curriculum
Titoli accademici
Professore associato di Tecnica Urbanistica presso la Facoltà di Ingegneria dell'Università di Napoli Federico II dal 2005.
Componente del Collegio dei Docenti del Dottorato di Ricerca in Ingegneria dei sistemi idraulici, di trasporto e territoriali, dal 2004.
Ricercatore del Consiglio Nazionale delle Ricerche (CNR) dal 1990 al 2000 presso l'Istituto per la Pianificazione e la Gestione del Territorio (I.Pi.Ge.T.); dal 2001
al 2004 presso il Dipartimento di Pianificazione e Scienza del Territorio-Università di Napoli "Federico II".
Professore a contratto del Corso di Tecniche di Valutazione e Programmazione Urbanistica presso la Facoltà di Architettura della Seconda Università degli Studi di Napoli SUN (aa.aa. 1997/98 e 1198/99).
Professore a contratto del Corso di Tecniche di Analisi Urbane e Territoriali presso la Facoltà di Ingegneria dell'Università di Napoli "Federico II"(dall'aa 1999/00 all'aa. 2002-03).
Professore a contratto del Corso di Tecnica Urbanistica (corsi di Laurea Ingegneria Civile e Ingegneria Civile per lo Sviluppo Sostenibile) presso la Facoltà di Ingegneria dell'Università "Federico II" di Napoli (aa 2003-04).
Posizioni ricoperte nell'attività di ricerca
Responsabile coordinamento di gruppi di ricerca
Responsabile scientifico dell'Unità Operativa di ricerca I.Pi.Ge.T. del CNR di Napoli del Progetto Finalizzato Edilizia - Sottopr. "Processi e procedure", fin. £ 70 ml anno 1992/93. Titolo della ricerca: Strumenti e metodi per il monitoraggio delle trasformazioni derivanti dall'impiego di nuove tecnologie nello spazio urbano e architettonico, 1992/93.
Responsabile scientifico dell'Unità Operativa di ricerca I.Pi.Ge.T. del CNR di Napoli del Progetto Finalizzato Edilizia - Sottopr."Processi e procedure", fin. £ 70 ml anno 1993/94. Titolo della ricerca: Strumenti e metodi per il monitoraggio delle trasformazioni derivanti dall'impiego di nuove tecnologie nello spazio urbano e architettonico, 1993/94.
Responsabile scientifico dell'Unità Operativa di ricerca I.Pi.Ge.T. del CNR di Napoli del Progetto Strategico Aree Metropolitane e Ambiente, finanziamento £ 20 ml anno 1994/95. Titolo della ricerca: Aree metropolitane e ambiente antropizzato come sistemi complessi in trasformazione, 1994/95.
Coordinatrice scientifica della parte urbanistica della redazione del Piano di Zonizzazione Acustica di Napoli nell'ambito della Convenzione stipulata dal Dipartimento di Energetica, Termofluidodinamica Applicata e Condizionamenti Ambientali (DETEC) dell'Università di Napoli Federico II con il Comune di Napoli, 1999.
Co-responsabile scientifico della Convenzione tra Comune di Napoli e IPiGeT per la messa a punto del Catasto delle Strade per il supporto al Servizio Traffico e Viabilità del Comune di Napoli nell'ambito del progetto Atena, 2000/01.
Coordinatrice dell'attività scientifica e operativa dal 1 febbraio 2002 al 25 marzo 2004, nell'ambito delle tre convenzioni stipulate in data 01.02.2002 prot. n. 4586, 06.05.2003 prot. n. 23146, 07.10.2003 prot. n. 52491, tra il DiPiST e la Provincia di Avellino per le attività di consulenza scientifica finalizzata alla redazione del Preliminare di Piano Territoriale di Coordinamento della Provincia di Avellino (responsabile prof. Rocco Papa), 2002/04.
Responsabile scientifico nell'ambito della convenzione stipulata, in data 12.06.2005, tra il DiPiST e la Società AMRA Analisi e Monitoraggio del Rischio Ambientale scrl per la realizzazione di banche dati e la loro rappresentazione GIS, 2005/06.
Responsabile scientifico della convenzione stipulata, in data 21.02.2007, tra il DiPiST e la Provincia di Avellino per le attività scientifiche relative alla redazione del PTCP di Avellino, 2007/09.
Componente gruppi di ricerca nazionali
Gruppo di ricerca dell'Unità Operativa del Di.Pi.S.T. coordinata dal prof. R. Papa della "Ricerca Nazionale (art. 65 del D.P.R. 382/80 - ex quota 40%) La città da spazio dei luoghi a spazio dei flussi: funzioni urbane e reti infrastrutturali", per l'anno 1995/96. Titolo della ricerca: L'equilibrio domanda-offerta di spostamento in ambito urbano: dal dimensionamento della rete alla riallocazione delle funzioni, finanziamento M.U.R.S.T..
Gruppo di ricerca dell'Unità Operativa del Di.Pi.S.T. del "Progetto Finalizzato Trasporti 2, Sottoprogetto 1 Governo della mobilità e strumenti per la pianificazione", Tema 1.2 "Mobilità e Innovazione Tecnologica". Titolo della ricerca: Innovazione tecnologica, mobilità e trasformazioni dell'assetto urbano: modelli interpretativi, politiche di intervento e sperimentazione progettuale, per l'anno 1992/93, contratto n. 92.02.393.PF74. e per l'anno 1993/94 contratto n. 92.01.784.PF74.
Gruppo di ricerca dell'Unità Operativa del Di.Pi.S.T. coordinata dal prof. R. Papa del "Progetto Speciale Innovazione Tecnologica e Trasformazioni Territoriali: gli osservatori nazionali ed internazionali", per l'anno 1992/93 Titolo della ricerca: Aree metropolitane, internazionalizzazione e innovazione tecnologica: il ruolo di alcune aree metropolitane europee nel processo di internazionalizzazione delle grandi città, finanziamento C.N.R. contributo n.93.00649.CT07.
Gruppo di ricerca dell'Unità Operativa del Di.Pi.S.T. coordinata dal prof. R. Papa della "Ricerca Nazionale (art. 65 del D.P.R. 382/80 - ex quota 40%) La gestione delle aree metropolitane, l'innovazione tecnologica: ricerca per la formazione", per gli anni 1990/91, 1991/92, 1992/93. Titolo della ricerca: Innovazione tecnologica e governo della mobilità: ricerca per la formazione, finanziamento M.U.R.S.T..
Gruppo di ricerca dell'Unità Operativa del Di.Pi.S.T. coordinata dal prof. R. Papa del "Progetto Strategico Aree Metropolitane e Innovazione" per l'anno 1990/91.
Titolo della ricerca: Innovazione tecnologica e trasformazioni territoriali, finanziamento C.N.R. contributo n. 90.02184.ST74.
Gruppo di ricerca dell'Unità Operativa del Di.Pi.S.T. coordinata dal prof. R. Papa del "Progetto Finalizzato Edilizia - Sottoprogetto 1 Processo e Procedure". Titolo della ricerca: Università e impresa: la formazione scientifica e professionale di personale tecnico ad alta specializzazione, per l'anno 1990/91 contratto n.91.02333.PF64.
Componente di gruppi di ricerca locali
Consulente scientifico del Comune di Napoli all'interno delle attiva scientifiche per la redazione del Piano Strategico per Napoli per la messa a punto dello studio su "Le potenzialità di Bagnoli rispetto alla costruzione di una Napoli ben connessa, competente e creativa", e per la collaborazione alla messa a punto dello studio su "L'area orientale di Napoli per la costruzione di una città competente, ben connessa e creativa", 2007.
Componente del gruppo di lavoro per le attività scientifiche e di ricerca finalizzate alla redazione del Programma Urbano dei Parcheggi di Napoli, Comune di Napoli-Assessorato alla Mobilità, Di.Pi.S.T.-Università di Napoli "Federico II", I.Pi.Ge.T.-CNR, Napoli, 1997-98.
Gruppo di ricerca coordinato e diretto dal prof. R. Papa "Dinamica delle gerarchie urbane ed evoluzione degli indicatori di qualità" per gli anni1989/90, 1990/91 e 1991/92. Ricerca svolta presso il Di.Pi.S.T. dell'Università degli Studi di Napoli e presso l'Istituto di Pianificazione e Gestione del Territorio del C.N.R., finanziamento C.N.R. contributi n. 90.00650.CT13, 91.00100.CT13, 92.02093.CT13
Gruppo di ricerca coordinato e diretto dal prof. C. Beguinot "Innovazione Tecnologica e Trasformazioni Territoriali" per gli anni 1988/89 e 1989/90. Ricerca svolta presso il Di.Pi.S.T. dell'Università degli Studi di Napoli e presso l'Istituto di Pianificazione e Gestione del Territorio del C.N.R., finanziamento MURST (quota del 40%).
Gruppo di ricerca coordinato e diretto dal prof. R. Papa "Innovazione tecnologica, trasformazioni territoriali e tutela dell'ambiente naturale ed antropico" per gli anni 1988/89 e 1989/90. Ricerca svolta presso il Di.Pi.S.T. dell'Università degli Studi di Napoli, finanziamento C.N.R. contributi n.88.03605.CT13 e 90.00651.CT13.
Gruppo di ricerca coordinato e diretto dal prof. C. Beguinot "Protezione dell'Ambiente, Assetto Urbano e Governo del Territorio" per l'anno 1987/88. Ricerca svolta presso il Di.Pi.S.T. dell'Università degli Studi di Napoli e presso l'Istituto di Pianificazione e Gestione del Territorio del C.N.R. di Napoli, finanziamento C.N.R. contributo n.86.02601.07. Contratto di collaborazione scientifica autorizzato dal C.d.A. nell'adunanza del 6/10/1987 con delibera n.6.
Attività di ricerca di interesse del progetto
L'attività di ricerca negli ultimi anni si sviluppa prevalentemente su tre tematiche:
- il ruolo delle aree dismesse nei processi di trasformazione della città,
- l'integrazione tra governo della mobilità e governo delle trasformazioni urbane,
- la valorizzazione immobiliare per effetto degli interventi sulla città.
In particolare rispetto alla seconda tematica, di specifico interesse per il progetto presentato, l'attività di ricerca può essere articolata in tre fasi temporali. Negli anni novanta, l'attività di ricerca si è incentrata sullo studio dei fenomeni di interrelazione e di integrazione tra innovazione tecnologica e territorio, con particolare attenzione alle ricadute dei processi innovativi sul sistema della domanda e dell'offerta di trasporto. Tale studio, sviluppato all'interno di diversi progetti di ricerca di rilievo nazionale e soprattutto del Progetto Finalizzato Trasporti 2, prendeva le mosse dalla considerazione che l'interazione tra innovazione tecnologica e territorio avviene principalmente in due modi: attraverso la trasformazione dei sistemi organizzativi cui viene applicata ed attraverso la modificazione dei flussi di interazione che si stabiliscono tra le attività. In entrambi i casi si verificano impatti significativi sui flussi di relazione, che si concretizzano in spostamenti di beni, persone e informazioni generati da una specifica domanda in relazione anche all'offerta di trasporto.
Il successo di un processo innovativo, inoltre, è funzione non solo della presenza di specifiche dotazioni fisiche, ma anche di condizioni funzionali che ne agevolano lo sviluppo e la diffusione. Tali condizioni, legate a particolari attività o sinergie tra le attività, necessitano di meccanismi di interazione continui che richiedono spostamenti sia materiali che immateriali. Ciò evidenzia il ruolo strategico che il sistema della mobilità assume all'interno del processo innovativo e, nel contempo, la sua suscettività ai cambiamenti indotti dall'introduzione delle nuove tecnologie dell'informazione.
I risultati di questi anni di lavoro sul tema sono sintetizzabili nei seguenti punti: individuazione delle dotazioni fisiche e delle condizioni funzionali che definiscono la propensione di un territorio all'innovazione; individuazione degli indotti della diffusione delle nuove tecnologie sul sistema della mobilità ed in particolar modo sulla evoluzione delle forme della domanda di spostamento; messa a punto di una metodologia di lettura e di interpretazione delle trasformazioni territoriali indotte dalle nuove tecnologie dell'informazione con particolare riferimento al sistema della mobilità.
Dalla fine degli anni novanta, l'attività di ricerca su questa tematica ha privilegiato gli aspetti metodologico-applicativo in specifiche aree urbane con particolare riferimento al sistema della sosta, agli indotti delle trasformazioni del sistema urbano e della mobilità sull'ambiente urbano e all'integrazione trasporti-territorio alla scala provinciale.
Negli ultimi anni, l'impegno di ricerca, mirando a superare gli steccati che ancora apparentemente sussistono tra le discipline che si occupano di governo delle trasformazioni urbane e le discipline che si occupano del sistema della mobilità, sviluppa temi specifici all'interno del sistema integrato trasporti-territorio quali, soprattutto, gli indotti degli interventi di trasformazione di tale sistema sulla variazione dei valori immobiliari.
A tale fine è orientato anche l'impegno profuso, dal 2007, nella redazione della rivista scientifica TeMA (Territorio Mobilità e Ambiente) del Laboratorio TeMALab del Dipartimento di Pianificazione e Scienza del Territorio. La rivista (la prima dell'Ateneo federiciano) on line e off line è consultabile all'indirizzo www.tema.unina.it
Pubblicazioni
GARGIULO C. (2010). Urban Sustainability and Parking Areas in Naples: a Tool for Decision-Makers. TEMA, vol. 3; p. 91-98, ISSN: 1970-9870
GARGIULO C., F. DE CIUTIIS (2010). Urban Transformation and Property Value Variation. The Role of HS Stations. TEMA, vol. 3; p. 65-84, ISSN: 1970-9870
GARGIULO C. (2009). Reti di città, mobilità e ambiente. Il Preliminare di Ptcp di Avellino. TEMA, vol. 2; p. 41-50, ISSN: 1970-9870
GARGIULO C. (2009). Sistema Urbano e complessità. In: R. PAPA. Il governo delle trasformazioni urbane e territoriali - Metodi, tecniche e strumenti. p. 23-46, Milano: FRANCOANGELI/Urbanistica, ISBN/ISSN: 978-88-568-1147-6
GARGIULO C. (2009). Sistema Urbano e paradigma prestazionale. In: R. PAPA. Il governo delle trasformazioni urbane e territoriali - Metodi, tecniche e strumenti. p. 103-114, Milano: FRANCOANGELI/Urbanistica, ISBN/ISSN: 978-88-568-1147-6
GARGIULO C., A. GALDERISI (2009). Tecniche per il governo delle trasformazioni: le decisioni. In: Papa, R.. Il governo delle trasformazioni urbane e territoriali. Metodi, tecniche e strumenti. p. 225-246, Milano: Franco Angeli, ISBN/ISSN: 978-88-568-1147-6
GARGIULO C., L. C. TRAVASCIO (2009). Le aree industriali dismesse come valore - Metodi di supporto alla trasformazione. In: F. D. Moccia. I valori in urbanistica fra etica ed estetica. vol. 3, p. 461-468, Edizioni Scientifiche Italiane, ISBN/ISSN: 978-88-495-1896-2
GARGIULO C. (2008). Città, Grandi Eventi e Mobilità tra globale e locale. TEMA, vol. vol.1 n.2; p. 21-30, ISSN: 1970-9870, doi: E193095
GARGIULO C., A. GALDERISI, A. CEUDECH (2008). Percorsi pedonali e riqualificazione urbana: l'area di Montesanto a Napoli. TEMA, vol. vol.1 n.3; p. 39-48, ISSN: 1970-9870, doi: E193095
GARGIULO C., F. DE CIUTIIS (2008). Sistema della mobilità, qualità urbana e valori immobiliari. In: Conoscenza, Sviluppo Umano e Territorio. Bari, 24-26 settembre 2008, p. 10-20
GARGIULO C., L.C. TRAVASCIO (2008). Conservare, ristrutturare, demolire: vincoli, scelte e opportunità negli interventi di trasformazione delle aree dismesse. RECYCLING, vol. n. 62; p. 65-75, ISSN: 1593-2419, doi: E185791
GARGIULO C. (2007). La città come luogo dei flussi - un approccio di metodo. TEMA, vol. vol.0 n. zero; p. 7-14, ISSN: 1970-9870, doi: E193095
A. GALDERISI, GARGIULO C., A. CEUDECH (2006). The requalification/revitalization of historical cities: proposals for Naples. In: Sustainable Housing design. Emphasizing Urban Housing. Napoli, 20-23 settembre 2006, Napoli: Luciano Editore, p. 219-227, ISBN/ISSN: 88-6026-030-2
GARGIULO C. (2006). Abandoned Areas in the City-Sea Relationship: the Port of Vigliena in Naples. PORTUS, vol. 12; p. 28-33, ISSN: 1825-9561
GARGIULO C., TRAVASCIO L.C (2006). Il governo delle trasformazioni urbane attraverso il riuso e la valorizzazione delle aree interdette: il caso Napoli. URBANISTICA DOSSIER, vol. 89; p. ---, ISSN: 1128-8019
GARGIULO C., TRAVASCIO L.C, DE CIUTIIS F (2006). Una lettura dei processi di valorizzazione in atto nelle realtà urbane. In: Atti della XXVII CONFERENZA ITALIANA DI SCENZE REGIONALI. Pisa, 11-14 ottobre 2006, p. 1-18
GARGIULO C., TRAVASCIO L.C, DE CIUTIIS F (2006). Vacant lands and urban policies. A comparative outline in the Italian cities. In: Atti della XXXIV IAHS World Congress Sustainable Housing Design: Emphasizing Urban Housing. Napoli, 20-23 settembre 2006, Napoli: Luciano Editore, p. ---, ISBN/ISSN: 88-6026-030-2
GARGIULO C. (2005). La costruzione del Preliminare di PTCP di Avellino. URBANISTICA DOSSIER, vol. 81; p. 9-32, ISSN: 1128-8019
GARGIULO C. (2004). Il Preliminare di Ptcp della Provincia di Avellino. Visioni, criteri informatori e strategie. AREAVASTA, vol. n. 8/9; p. ---, ISSN: 1825-7526
GARGIULO C. (2004). L'ambiente nel piano - Il caso Napoli. In: BETTINI V.. Ecologia Urbana- l'uomo e la città. p. 193-218, TORINO: UTET Libreria, ISBN/ISSN: 88-7750-865-5
GARGIULO C. (a cura di) (2004). Vocazioni risorse e suscettività del territorio provinciale. AVELLINO: De Angelis Editore, p. 1-100, ISBN: 88-86218-68-0
R.PAPA, GARGIULO C. (2004). UN NUOVO APPROCCIO ALLA FASE DELLA CONOSCENZA DEL TERRITORIO. In: R. Papa, C. Gargiulo. STUDI PROPEDEUTICI AL PRELIMINARE DEL PIANO TERRITORIALE DELLA PROVINCIA DI AVELLINO. p. 29-128, DE ANGELIS EDITORE, ISBN/ISSN: 88-86218-68-0
GARGIULO C. (a cura di) (2002). La città tra competizione e riqualificazione. Napoli: Dipartimento di Pianificazione e Scienza del Terri, vol. collana di Studi di Urbanistica, p. 1-162, ISBN: 88-7431-010-2
GARGIULO C., A. GALDERISI, M. STANGANELLI (2002). Proposte progettuali per la risoluzione, in chiave urbanistica, degli impatti generati dalla mobilità sul sistema urbano. In: C. Gargiulo. La città tra competizione e riqualificazione. vol. Collana di studi di urbanistic, p. 31-56, Napoli: Dipartimento di Pianificazione e Scienza del Terri, ISBN/ISSN: 88-7431-010-2
GARGIULO C., A. GALDERISI (2001). Un approccio integrato al governo delle trasformazioni urbane: l'esperienza del Piano di Zonizzazione Acustica di Napoli. URBANISTICA DOSSIER, vol. 36; p. 1-30, ISSN: 1128-8019
GARGIULO C. (1995). La città come sistema a rete - Innovazione Trasformazione Governo. Napoli: Dip. di Pianificazione e Scienza del territorio de, p. 1-272,